一、齒輪油的用途

齒輪油用于潤滑正，傾斜，人字形，錐齒輪和蝸輪。 分為以下幾種：

①封閉齒輪油。 普通齒輪油用于輕載運行下的齒輪潤滑； 極壓齒輪油包含更多的極壓抗磨劑，用于中，重負荷或沖擊負荷齒輪潤滑。 它們主要用于冶金行業，并且通常使用制造商協會和.鋼鐵公司的.齒輪規格。 

②打開齒輪油。 高粘度和強附著力。 它是由重質潤滑油和瀝青或聚合物粘合劑制成的，為方便起見，可以添加稀釋劑。 

③蝸輪油。 使用精制的石油潤滑油或合成油以及適量的脂肪或油性劑進行調節。  

  

 二、齒輪油變質原因：

齒輪油變質的內部原因是基礎油的穩定性有一定的極限，并且隨著儲存和使用時間的流逝而變差。 在使用過程中，逐漸被消耗并劣化了為提高油的綜合性能而添加的各種添加劑。 一般來說，這種惡化非常緩慢，通常需要2年或更長時間。 外部原因是由于在存儲，運輸和使用過程中水，灰塵，金屬粉末和其他污染物的混合導致油的劣化。

 三、齒輪油變質現象： 

①，外觀改變，顏色變深和混合，發生乳化，并且有明顯的磨粒，機械雜質和油泥。  

②。 粘度變化由于機械剪切作用，含油粘度指數改進劑的粘度降低，而氧化和乳化的油泥的粘度增加。  

③酸值的變化在含有高酸值添加劑的油中，使用初期酸值的下降表明添加劑的消耗，而后期酸值的增加是產生酸性產物的結果 通過氧化。  

④水分增加，抗乳化性能變差。 極壓劑的水解會影響潤滑，并可能導致牙齒表面出現點蝕和粘附。  

⑤苯和戊烷（石油醚）中不溶物的增加是在長期使用石油產品過程中氧化產物，金屬碎片和高溫粉塵污染的結果。  

 四、齒輪油變質處理辦法：

1、如果齒輪的外觀發生變化并且顏色變深和混合，則會發生乳化，并且存在明顯的磨粒，機械雜質和 污泥。 

建議選擇真空濾油機過濾，型號一般有：TY-Q系列齒輪油真空濾油機， 這款設備均采用真空加熱工作原理，可以直接加工齒輪油在加工過程中產生的磨粒，游離水，乳化水，氣體等。 如果沒有損失原油添加劑，則將設備濾出。可以直接在設備上重復使用油。 這種類型的真空濾油器在油處理過程中不添加任何添加劑，因此不會破壞原油的性質。 它具有投資少，經濟價值高，節能環境等特點，受到了客戶的信賴和認可。  

 

如果經過濕氣和機械雜質處理后，齒輪油的酸值仍超出標準，則表明齒輪油被嚴重氧化。 必須使用硅藻土或堿性粘土過濾裝置中和pH值。 通過這種類型的過濾裝置凈化后，齒輪油的酸值不僅恢復到正常范圍，而且油的顏色也與臟油比相比有了很大的提高。  

了解待加工齒輪油變質的原因以及臟油的大致狀態將有助于我們更好地解決問題并恢復齒輪油的性能。